Вы здесь: Главная / Новости / Отраслевые знания / Инструкции по сбору прицепа бокового подъемника

Инструкции по сбору прицепа бокового подъемника

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2022-09-09      Происхождение:Работает

А Контейнер самозагрузка А группа грузовиков состоит из контейнерного трактора, полуприцепа контейнера и механизма загрузки и разгрузки. Группа самозагрузки и разгрузки контейнеров может завершить загрузку, разгрузку и транспортировку контейнеров без других механизмов погрузки и разгрузки. Он подходит для мест с небольшим объемом контейнеров и без подъемного и погрузочного оборудования.

Из-за большого самообучения механизма загрузки и разгрузки самозагруженного набора самопогрузчивых грузовиков контейнера он больше подходит для транспортировки с коротким и средним расстоянием "« к двери к двери », или в качестве подключаемого оборудования Для контейнерных портов, складов и интермодальной транспортировки шоссе.Трейлер на заказ на заказ

Самозагрузка и самоогрузка с боковым грузовиком

1. Метод подъема на месте

①bracket тип подъема на месте

При упаковке поместите контейнер на специальную кронштейн, положите трактор и полуприцеп под кронштейном, используйте механизм гидравлического подъема на автомобиль, чтобы поднять коробку, затем эвакуировать кронштейн, положить контейнер и четыре уголки коробка обрамлена. Поверните замок, чтобы исправить его, а затем вытащите группу автомобилей. Действие изменяется при распаковке. Недостатком этого метода является то, что в месте погрузки и разгрузки необходимо расположить некоторые специальные кронштейны, разрыв между транспортным средством и кронштейном небольшой, и транспортному средству трудно въезжать и выходить.

② Тип аутригера подъема на месте

Четыре независимых подъемников соответственно связаны с угловыми кусками контейнера. Поскольку выпивчики поднимаются одновременно, контейнер поднимается, а затем полуприцеп находится под коробкой. Окружители опускаются, чтобы поместить контейнер на кадре, а затем четыре выпивчики используются для исправления коробки и рамы, а затем можно выполнить нормальную транспортировку. Действие меняется при нарушении при распаковке. Есть три способа подъемного привода Autrigger: механический, гидравлический и электрический. Недостатком этого метода является то, что он должен быть оснащен подъемами выпивчиков или самоотверженными подъемами-подъемами группы транспортных транспортных средств на участке загрузки и разгрузки. Разрыв между транспортным средством и аутригером невелик, и транспортному средству трудно войти и выходить из себя.

2. Метод задней загрузки и разгрузки

Метод задней нагрузки и разгрузки Механизм самозагрузки и разгрузки состоит из электрической лебедки, субфрамы, скользящего кронштейна и углового колеса поддержки. При разгрузке грузовика ослабьте замок поворота рамы, установите угловые опоры на боковых отверстиях угловых кусков контейнера соответственно, гидравлический цилиндр поднимает один конец подкола, а электрическая лебедка намотает проволочную вере Переместите контейнер вместе с скользящим кронштейном.

После того, как угловое колесо поддержки в задней части контейнера касается земли, скользящий кронштейн перестает двигаться назад, и трактор тянет полуприцеп, чтобы бежать с медленной скоростью, пока передняя часть контейнера не коснется земли; При загрузке вытяните скользящий кронштейн под передней частью контейнера, поддерживаемого угловым колесом поддержки. В промежутке привязанность к нагрузке с проволочной веревкой зацепит угловое отверстие контейнера, а электрическая лебедка вводит проволочную веревку, чтобы натянуть контейнер на раздвижный кронштейн, пока весь контейнер не выйдет в неподвижное положение рамы. Недостаток этого метода загрузки и разгрузки заключается в том, что он занимает большую площадь, занимает много времени для самозагрузки и самоогрузки и требует электрической лебедки с большой силой сопротивления.

3. Метод боковой загрузки и разгрузки

Метод боковой нагрузки и разгрузки заключается в установке механизма нагрузки и разгрузки гидравлической управления на обоих концах полуприцепки и использовать его для подъема контейнера на стороне транспортного средства на кадр полуприцера или поднимает Контейнер на полуприцепов к земле на стороне транспортного средства. При вождении механизм гидравлической нагрузки и разгрузки втягивается, так что внешнее измерение находится в пределах допустимого предела наружного размера транспортного средства.

Метод боковой нагрузки и разгрузки является наиболее распространенным методом загрузки и разгрузки, используемого самоугрузкой контейнера. В дополнение к самозагрузке и самоогрузке транспортного средства, он также имеет функцию укладки двухслойных контейнеров, загрузки и разгрузки соседних транспортных средств. Функция в соответствии со структурой механизма загрузки и разгрузки, его можно разделить на тип складного бума и тип телескопического бума; В соответствии с режимом поддержки операции загрузки и разгрузки его можно разделить на наклонную поддержку типа ноги и тип телескопической поддержки H-типа H-типа.

①teLescopic Boom Type

Бум и аутригер механизма загрузки и разгрузки типа телескопического бума вносят телескопическую структуру, которая обусловлена ​​гидравлическими цилиндрами соответственно, и структура компактна. Из -за структурных ограничений положение точки шарнира на гидравлическом цилиндре Luffing относительно низкое, что увеличивает силу на цилиндре Luffing. Когда используется наклонная нога опоры, расстояние аутригера является коротким, а давление на землю относительно большое, поэтому оно подходит только для самозагрусных самосвалов для доставки 20-футовых контейнеров. Поставщик прицепа бокового подъемника -Hyzer

Когда используется телескопический аутриггер H-типа, выпреки может быть расстояние на выразании увеличено, и он подходит для самозагрусных самосвалов для доставки 40-футовых контейнеров. Этот телескопический аутриггер H-типа не генерирует горизонтальную силу бокового скольжения, которая более полезна для работы экипажа, но его горизонтальные и вертикальные телескопические ноги управляются двумя гидравлическими цилиндрами соответственно. В связи с требованиями к структурному расположению, вертикальный гидравлический цилиндр авергере H-типа устанавливается относительно высоким, аверггер не может быть расположен в той же самолете, что и бум, и позиция установки аутригера должна быть специально установлена, таким образом, таким образом, таким образом, поэтому, таким образом Увеличение длины полуприцепа соответственно.

② Размещение типа бума

Механизм загрузки и разгрузки типа складывания разделяется на два типа: поддержка телескопического аутригера и выдвижная поддержка аутригера. Механизм загрузки и разгрузки типа складного бума, поддерживаемый телескопическими аутриггерами, характеризуется большой высотой подъема и рабочим диапазоном. Он может сложить два слоя коробок и загрузки и разгрузить соседние транспортные средства. Он в основном используется для самозагрусных самосвалов для 20-футовых контейнеров, а также может использоваться для самозагрузки 40-футовых контейнеров. Самоупоката; Складной механизм загрузки и разгрузки с раскладной бум, поддерживаемый выдвижными выверчиками, которые характеризуются простыми структурами, вывергателями и бумами можно расположить в той же плоскости, поэтому корпус автомобиля имеет короткие по длине и свет, а также механизм загрузки и разгрузки. Также можно перемещать. Для размещения самозагрузки и самоогрузки 20-футовых и 40-футовых контейнеров.

Мощность механизма сборочной и разгрузки самозагруженного грузовика контейнера может использовать мощность трактора, а внешняя мощность, или электростанция может быть предоставлена ​​на полуприцеп.



ЦЕНТР НОВОСТЕЙ

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

ДОБАВИТЬ:Lingxian Times Square, No. 86, Gaoxin Road, Сиань, Китай
ТЕЛ:+86 29 83212386
WECHAT:+86 18629072795
WhatApp:+86 18629072795