Танк полузащитники типы массовой сети

Объемный цементный танкер, массовый цементный грузовик (массовый цементный грузовик) псевдоним цементный бак, порошковой грузовик. Автомобиль с запечатанной грузовой коробкой и самоотдача для транспортировки массового цемента. В основном используемые для цементных заводов, цементных складов и больших строительных площадок, могут сэкономить много упаковочных материалов и погрузки и разгрузки труда. Есть три вида массовых цементных автомобилей, представленные:

(1) Гравитационный цементный грузовик: самый ранний массовый цементный грузовик.

Он сделан из обычного самосвалов с герметичной верхней крышкой. При разгрузке грузовой отсек наклоняется, а цемент автоматически разряжается по гравитации. Этот метод может разгрузить только цемент под положением автомобиля, цемент летает при разгрузке, область падения большая.

(2) Механический цементный грузовик: начал использовать в 1950 -х годах.

Использование винтного конвейера, загруженного на автомобиль для разряда пепела, отрегулируйте высоту винтного конвейера, цемент может быть разряжен на разные высоты и может уменьшить полет цемента, но разгружающие части самолета из -за прямого толкания цемента и легко носить.

(3) Пневматический цементный автомобиль, выгружающий автомобиль: появился в 1960 -х годах, использование относительно простого.

Максимальный мерный вес этого автомобиля достиг почти 100 тонн. Его грузовой отсек представляет собой контейнер для бака, стоящий или откидывающий на автомобильной раме. Горизонтальный бак -центр тяжести низкий, автомобиль работает стабильно, больше применений. Корпус резервуара приварена стальной пластиной или алюминиевой пластиной, а также может быть изготовлен из стекловолокна. Верхняя часть резервуара имеет одну или несколько пепельных отверстий вдоль длины резервуара для легкого заполнения резервуара. Устье погрузки пепла также может служить входом и выходом для технического персонала. Устройство цементного жидкости расположено в нижней части резервуара. Автомобиль оснащен воздушным компрессором для сброса пепла. При разгрузке пепла сжатый воздух отправляется в бак со дна и разделяется на мелкие потоки через дышащий слой устройства цементной жидкости и равномерно заполняется в цемент, чтобы сформировать воздушную смесь. Под действием разности давлений между внутренней и снаружи контейнера цемент разряжается вдоль разрядной трубы. Метод пневматического разряда пепла имеет преимущества быстрого разряда пепла, меньше пыли в небе, использование гибкой длиной разрядочной трубы для любой высоты и расстояния на расстояние и может работать в открытую погоду.