Уставное вождение там может быть проблемой сидения!

Долгое количество вождения транспортного средства, часто появляется в правой стопы ситуации, в чем причина? Некоторые водители скажут, что проблемы с конструкцией педали дроссельной заслонки, угол педали слишком высок, долгое время на дроссельной заслоке приведет к боли правой ноги.

Это так? Мы не исключаем, что у некоторых транспортных средств есть проблемы с дизайном, но мы проигнорировали другую причину, болезненность правой ноги, может быть, что корректировка положения вашего сиденья не приводит!

Каждый, кто водит машину, когда регулировка на сиденье не совпадает, некоторым людям нравится рулевое колесо с точки, отрегулируют сиденье вперед, а некоторые люди предпочитают сиденье больше назад. Из -за различного положения до и после сиденья приведет к правой ноге угла изгиба голеностопного сустава, отличается.

Некоторые водители при вождении на машине, когда стул удобнее отрегулировать переднюю часть колена и расстояние между прибором стола ближе, чувствуя себя таким удобным. Но через час, голеностопная лодыжка будет чувствовать себя больной, сначала я также думаю, что транспортные средства ускорителя ускорителя педали.

Позже я узнал, что, поскольку положение сидения не правильно, сиденье слишком вперед, угол лодыжки слишком вертикально, всегда неся педаль ноги на долгое время, не болит виноват. Нормальным положением сидения должно быть теленок и ноги, естественно, провиснув вперед, угол изгиба лодыжки очень естественно, педаль ноги на дроссельной заслоке, нога их собственного веса будет нажать на педали ускорителя, на этот раз отверстие дроссельной заслонки будет около 30%, чтобы встретиться с транспортными средствами, необходимо проезжать по дороге, и необходимость увеличить или уменьшить дроссель, давление стопы, сцена может быть.

Позже, когда я ехал в положение сиденья, чтобы отрегулировать, чтобы отрегулировать ногу, естественным образом размещенную в педали ускорителя положения сидения, нога естественным образом вниз по педали ускорителя. С момента корректировки сидячей осанки, болезненность лодыжки действительно редко.

Автомобиль в начале дизайна будет выполнять эргономичный дизайн, поэтому не будет большого недостатка. Существует ощущение дроссельной заслонки, боль в лодыжке карты, возможно, пожелает отрегулировать сиденье сиденья, отрегулировать собственное положение сидения, возможно, будут решены ваши проблемы с боли в правой ноге.

Для получения дополнительной информации о тяжелом оборудовании, пожалуйста, нажмите здесь: http: //www.heavylifttrailer.com/

Электронная почта: szhyhy@hotmail.com