Самоходная гидравлическая модульная система рулевого управления введение.

Функции рулевого управления модульных трейлеров самостоятельно продвинулись

1. Диапазон рулевого управления большой, а диапазон угла поворота составляет до ± 115, что может реализовать различные режимы рулевого управления, а радиус поворота невелик, что особенно подходит для участков с узким пространством;

2. Механизм рулевого управления приводится в систему с помощью зубчатой ​​стойки, с в основном постоянным выходным крутящим моментом, хорошими линейными механическими характеристиками и небольшими колебаниями, которые легко контролировать;

3. Гидравлическая система рулевого управления каждым модулем модуля установлена ​​для соединительного трубопровода параллельных транспортных средств, которые могут эффективно подключить необходимые транспортные средства к системе с помощью быстрых разъемов для единого управления и совместного действия;

4. Каждая система рулевого управления является независимым человеком. Если индивидуальная система гидравлической подвески не работает, система может быть изолирована отдельно, не влияя на использование всего оборудования;

5. Каждый вал рулевого управления оборудован датчиком угла, который может контролировать угол рулевого управления в режиме реального времени. Если отклонение достигнет 20, система мониторинга даст тревогу. Когда отклонение достигнет 5., система управления будет блокировать функцию рулевого управления оборудования.
После устранения неполадок или изоляции все оборудование может продолжать работать.