Высококачественный батончик для транспортировки

Что такое рисунок？

Нарисовать батончик также называется буксирным стержнем. Он широко используется в гидравлическом модульном прицепе. Результат - это механическое устройство, используемое для подключения буксируемого транспортного средства, такого как прицеп или караван, к буксирующему транспортному средству. Обычно это металлическая стержня или трубка, прикрепленная к буксируемому транспортному средству и простирается к буксирующему транспортному средству. Результат подключен к сцепке буксирующего автомобиля, позволяя надежно связано два транспортных средства. Drawbar обеспечивает точку поворота для буксируемого транспортного средства, позволяя ему двигаться и поворачивать синхронизацию с буксирным автомобилем.

Люди выбирают гусину или нарисуйте бар, чтобы связаться с гидравлическим модульным трейлером в соответствии с фактическим транспортным спросом.

Следующая ситуация для использования Draw Bar:

1. При повороте на узкой дороге необходимо вручную рулевого управления на целом трейлере, легче использовать нарисование вместо гусиной шеи.
2. Gooseneck не может быть обработан с 4 или 3 прицепами файлов (когда модули трейлеров подключены рядом), только нарисование может его перейти.
3. Когда трейлер меньше, чем 7 линий, лучше использовать батончик, потому что короткий трейлер не может провести достаточное количество гидравлического давления для гуси.
4. Для ручного управления ручным управлением батончик проще, чем гусена.

Съемное преимущество Drawbar

В чем разница между гидравлической гусеней и блюдом (вытягивающий стержень)? Обычно питательный гусенс оснащен небольшим дизельным двигателем мощностью (силовой блок) и гидравлическим цилиндром. Ниже приведены различия между ними.

Для гусина гидравлический домкрат (цилиндр) в гусенейке будет оказывать силу на тракторе, не помещая тяжелые объекты на грузовик (праймер) и увеличивая полезную нагрузку и маневренность модульного трейлера.

В Китае трейлеры Goosenece (полуприцеп) позволяют высокоскоростной эксплуатации и не позволяют трейлеры (называемые трейлерами).

Гидравлическая гусина стабилизирует трейлер на высоких скоростях. Ручное рулевое управление по всему трейлеру неизбежно при езде по узким дорогам, и легче использовать буксир вместо гусиной.

Нажатие на гусине имеет регулируемую мотивную мощность и регулируемую высоту штифта для легкого удаления гусенейной вершины с трактора. Он не может работать с 4 или 3 прицепами (когда модули прицепа соединены рядом), только буксир может пойти.

Когда трейлер составляет менее 7 линий, лучше всего использовать буксир. Потому что короткий трейлер не может приложить достаточно гидравлического давления на гусин.

Трудно отодвинуть трейлер троллейбуса, и легко повернуть трейлер шеи. Для ручного рулевого управления буксир легче, чем шея.

Картина