Высококачественное автоматизированное управляемое транспортное средство

Что такое автоматизированный управляемый автомобиль (AGV)?

AGV ( автоматизированный управляемый автомобиль ) емкость нагрузки покрывается от 5t до 600t. Есть Гидравлические гидравлические транспортные средства для обработки AGV , транспортное средство для обработки AGV , управляемость AGV , транспортное средство для обработки AGV AGV , транспортные средства для обработки AGV и т. Д. Автоматизация и некоторые специальные отрасли, и расширились до все больше и больше областей. Они являются незаменимой частью современного гибкого производства и производства. AGV является своего рода автоматическим управляемым транспортом в специальном транспортном тяжелом перевозке.

Agv Рама является основным нагрузочным компонентом всего транспортного средства , с верхней частью, используемой для несущего нагрузки, нижней части, подключенной к системе рулевого управления, системой подвески и системы ходьбы, а также средняя, ​​используемая для установки силовых устройств, гидравлических единиц и управляющие шкафы.

Agv Рама изготовлен из высокопрочной стали Q460 и Q690. Рама принимает конструкцию анализа конечных элементов с минимальным коэффициентом безопасности 1,5 и оптимизирована для улучшения эффективной способности и эксплуатационной экономики. Сельский

Несоответствие мульти -клапаны, подъемные синхронные двигатели, гидравлические масляные резервуары, гидравлические масляные радиаторы и другие компоненты, обеспечивая выходную мощность для всего

Подвеска и подъем автомобиля, а также достижение функции подъема всего транспортного средства.

Конфигурация системы Hyd Ralic полностью рассматривает требования к обслуживанию и безопасности

Система управления AGV в основном состоит из системы диспетчерской AGV, управления транспортными средствами AGV, системы управления встроенной системой и системы защиты. Каждое действие во время процесса эксплуатации управляется с обратной связью с информацией, чтобы предотвратить

Система управления принимает систему сервопривода для завершения скорости и акселератию N/D Eceleration Contro L мотор, достигая высокого управления ходьбой на мобильной платформе. Скорость может достичь шага -l ess ess -изменение и точное позиционирование под контролем пробежки.

Система защиты безопасности